拉法基中国区首席执行官华古斯先生访问了中国水泥协会
时间:2019-04-05 03:00:38 来源:远信息网 作者:匿名


数字水泥报告称,拉法基中国首席执行官华古斯先生访问了中国水泥协会。华古斯先生坦诚地就产业政策的某些规定提出了不同的看法。这足以表明拉法基是一家真正融入中国社会的国际公司。中国的一些主要水泥集团或公司也已开始走出国门。拉法基的专业精神值得学习。

华古斯先生的观点可归纳如下:

1.日产2000吨熟料及以上水泥生产线适用于大中城市;

2.贵州等中小城市等中小城市对水泥市场的需求量小,长途运输不方便。不宜建设日产2000吨以上熟料的水泥生产线;

3,贵州等中小城市等中小城市建设2000吨级熟料及以上水泥生产线,增加运输成本,增加环境污染;

4.政府应考虑在贵州西南部的一些中小城市建设一条1000吨熟料水泥生产线。

贵州省是经济欠发达的省份之一。从水泥生产和需求的角度来看,全省人均固定资产投资约占全国平均水平的40%。人均拥有水泥产量不到全国平均水平的50%,人口密度不到浙江的一半。在全省九个地级行政区域中,有四个年消费量不到100万吨,三个在100到150万吨之间。在这样的需求环境下,此前的2000吨熟料生产线日产水泥100万吨,其销售面积势必过大。

从交通运输的角度来看,在交通条件不太好的贵州,每吨水泥(转换)每消耗100吨能源,也分配3-4公斤标准煤。也就是说,如果运输距离增加100公里,运输过程中能耗增加将占新干法水泥消耗量的3-4%。从整个社会的角度来看,生产线(理论)规模的增加所带来的节能已经从交通能源消耗的增加中恢复。例如,生产线规模的差异将使千克熟料的热耗增加40千卡,每吨水泥的总耗电量增加5千瓦时,增加5千克标准煤将添加到吨水泥中。也就是说,规模的增加也将扩展170-125公里的运输距离。例如,从经济角度来看,通过增加100公里的距离,运输成本将增加40元或更多。在贵州,你可以购买200公斤的实物煤,约150公斤的标准煤。与当地水泥公司竞争是不可能的。20世纪80年代末,中国首次制定产业政策,适当放宽了偏远山区的产业规模。目前,中国的经济总量已不再相同,但各地区之间的经济发展仍然非常不平衡。经济仍处于起步阶段,交通条件相对不方便的地区,行业规模适度放宽是必要的。

资料来源:数字水泥网络